Tren Maya inició operaciones; es histórico: Obrador

Este 15 de diciembre, y después de cinco años de construcción, el Tren Maya inició operaciones en el sureste mexicano, algo que es histórico, afirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Desde Campeche, el mandatario federal inauguró el primero de tres tramos, y que, en esta ocasión, es desde San Francisco de Campeche hasta Cancún. En total, en esta primera inauguración, son 473 kilómetros.

Cabe recordar que el segundo se inaugurará el 31 de diciembre y el tercero a finales de febrero de 2024. En ellos, la ruta pasará ya por los estados de Tabasco y Chiapas.

Asimismo, en su primera parte, el recorrido contará con 14 estaciones, que pasarán por Campeche, Yucatán y Quintana Roo:

  1. San Francisco de Campeche
  2. Tenabo
  3. Hecelchakán
  4. Calkiní
  5. Maxcanú
  6. Umán
  7. Teya Mérida
  8. Tixkokob
  9. Izamal
  10. Chichén-Itzá
  11. Valladolid
  12. Nuevo Xcán
  13. Leona Vicario
  14. Cancún Aeropuerto

También, a partir del 16 de diciembre, estarán disponibles 6 trenes de 4 vagones cada uno, con salidas a las 7:00 y 11:00 horas. Poco a poco se incorporarán más trenes.

Igualmente, cada estación contará con acceso y vestíbulo servicio públicos, locales comerciales, andenes, estacionamientos, áreas de esparcimiento y taquillas.

 Además, habrá disponibles, por el momento:

  • 3 cocheras
  • 1 taller
  • 2 bases de mantenimiento
  • 3 distribuidores viales
  • 8 viaductos
  • 362 pasos peatonales, vehiculares, inferiores y de fauna

Sobre el Tren Maya, el mandatario federal afirmó que era una obra magna y que, en la actualidad, no había una así en el mundo.

Al mismo tiempo, resaltó que se logró construir –la primera parte– en tiempo récord. “Estas obras, por lo general, trascienden gobiernos, son de más de una década, de más de 10 años. Y, en 5 años, o menos, si tomamos en cuenta cuando realmente se inició con la construcción, se ha terminado esta gran obra, que es una realidad”, expuso.

Por otro lado, afirmó que durante su construcción no hubo problemas. Solamente, indicó, fueron menores, “básicamente por la politiquería, pero no por la gente, sino abogados seudo defensores del medio ambiente que querían pararnos”.