Humberto Gual Ángeles, secretario general del Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), alertó que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador con el cabotaje quiere regalar los cielos para que las aerolíneas operen en el traslado de viajeros entre aeropuertos mexicanos, como pasó cuando Antonio López de Santana Anna dio la mitad del territorio nacional a Estados Unidos.
“Si en un momento se regaló por (Antonio López de) Santa Anna gran parte del territorio nacional, también es desde el subsuelo, los mares y el espacio aéreo, (como lo hace el cabotaje propuesto por Andrés Manuel López Obrador)”, expresó el piloto aviador.
Durante una conferencia de prensa del Frente por la Defensa de la Aviación Nacional (FDAN), Gual informó que harán todas las protestas sociales e irán a interponer amparos a la Suprema Corte de Justicia de la Nación. Con el objetivo de frenar que el gobierno del presidente entregue los cielos a las aerolíneas extranjeras.
“No somos un frente que estemos en contra del gobierno, sino somos profesionales que queremos el desarrollo del país, están mal asesorando y no le han dicho las consecuencias catastróficas del cabotaje (al presidente). Yo me imagino que eso mismo le pasó a Antonio López de Santa Anna”, consideró Gual.
De acuerdo con el secretario, el ASPA no se opone a una reforma a la Ley de Aviación Civil, sino que se oponen específicamente al tema del cabotaje. Ya que consideran que no es benéfico para la nación.
Mientras que Jesús Navarro, presidente del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica, manifestó que tampoco están de acuerdo con la iniciativa presentada por dicho gobierno a la Cámara de Diputados. La cual promueve cambios a la Ley de Aviación Civil y Ley de Aeropuertos.
«El gobierno de Andrés Manuel López Obrador está ofreciendo abrir la operación del cabotaje a extranjeros en rutas nacionales con pasajeros nacionales», aseguró Navarro.
A su vez, dió a conocer que el cabotaje ha minimizado la operación de las aerolíneas mexicanas hasta llevarlas a desaparecer. Además expuso que esto no disminuye los precios ni mejora la conectividad.
El especialista afirmó que de la aviación dependen un millón 400 millones de empleos y en su conjunto genera 3.5 por ciento del producto interno bruto (PIB).
“Proponemos trabajar con la autoridad para generar una política pública en materia de aeronáutica, que sirva para beneficio de los mexicanos y desarrollo de la industria”, añadió el ingeniero.
